Recycle Your Boots
Un Cercle Complet De Nouveau Sur Les Pistes De Ski
omment nous recyclons les doublures de chaussures de ski en rembourrage de sécurité LISKI
Au cours des trois années qui ont précédé le lancement officiel de notre campagne « Recyclez vos chaussures » (RYB), nous avons dû relever de nombreux défis. La plupart d’entre eux concernait la complexité non négligeable de la fabrication des chaussures de ski.
Parmi tous les composants d’une chaussure de ski, la doublure mérite une mention spéciale. Parce que c’est elle qui nous a poussés à surmonter les plus grandes difficultés. La doublure, tout comme le reste de la chaussure de ski, est conçue pour le confort, l’ajustement et la performance en descente - et non la recyclabilité. De fait, les doublures sont fabriquées à partir d’un grand nombre de composants individuels, tels que la mousse en polyuréthane dans diverses densités et un tissu cousu et collé.
Nous avons rapidement fait le constat que le recyclage des doublures et la fabrication de nouvelles doublures de chaussures à partir de cette matière n’allait pas être envisageable. Nous avons donc dû proposer de nouvelles idées.
Tout d’abord, nous avons pensé à transformer la matière recyclée en siège pour zones d’essayage de chaussures de ski dans les magasins de nos partenaires commerciaux RYB. Nous voulions transformer cette ressource repensée en quelque chose d’utile, quelque chose qui donnerait également une meilleure visibilité au projet.
Dans cette optique, nous nous sommes mis à chercher un partenaire de fabrication avec lequel nous associer. Et nous avons eu la chance inouïe d’en trouver un à deux pas de chez nous. Re Mat est une entreprise majeure spécialisée dans le recyclage des matelas en fin de vie installée près de Turin, dans le Nord de l’Italie. Grâce à son expertise, nous avons pu essayer différents processus et solutions afin de recycler non seulement les anciennes doublures de chaussures de ski rassemblées dans le cadre de notre projet RYB, mais également d’utiliser les restes de mousse de leur usine initiale dans notre centre en Hongrie.
Dans le même ordre d’idée que le recyclage des coques de chaussures de ski, le processus de la doublure commence par le déchiquetage de la mousse en grosses particules.
Ces particules sont ensuite lavées avant d’être regénérées puis comprimées dans un composé en mousse solide.
Dès que nous avons pu mettre la main sur les premiers blocs de mousse recyclés, nous nous sommes mis à voir les choses en grand et à nous demander : « Y a-t-il un moyen pour que ces anciennes doublures de chaussures de ski puissent retrouver le chemin des pistes de ski ou conserver un lien quelconque avec elles ? Qu’en est-il du matelassage de sécurité le long des pistes ? »
Puisque nous étions déjà en train d’explorer les possibilités d’utilisation des plastiques recyclés pour fabriquer des bâtons de slalom avec l’entreprise Liski, cela semblait logique d’explorer également avec eux les manières d’utiliser notre mousse recyclée afin de produire du rembourrage de sécurité plus durable pour les zones skiables.
Ce qui était moins évident, en revanche, c’était de trouver le bon mélange de polyuréthane traditionnel et de mousse fabriqué à partir de doublures de chaussures de ski granulées qui présentait le bon niveau d'absorption des chocs tout en conservant un poids léger.
de sécurité diffère du matelassage en mousse traditionnel car il doit répondre à des critères de sécurité rigoureux et est soumis à des processus de certification.
De plus, il doit également résister au temps, être durable et facile à transporter.
Re Mat a contribué à peaufiner le processus en séparant les éléments plus souples des doublures des éléments plus rigides dans la mesure du possible avant de les granuler à nouveau dans une particule plus fine.
La solution consistait à faire appel à une méthode de construction en sandwich, à l’aide d’une épaisseur de mousse recyclée entre deux épaisseurs de mousse en polyuréthane traditionnel.
Du nom de Liski Greenmat, 70 % de son poids total (et environ un tiers du volume total) est fabriqué à partir de doublures de chaussures de ski recyclées et les crash tests menés dans un laboratoire certifié CSI à Brembate, au Nord-Est de Milan, prouvent que ses performances en matière d’absorption des chocs sont encore meilleures que celles du rembourrage de sécurité traditionnel.
Ce processus complet a été l’occasion incroyable d’illustrer la manière dont les obstacles immenses à surmonter peuvent conduire à une innovation intelligente et des résultats plus durables. Le développement durable est un défi que nous rencontrons tous mais, quelle que soit la difficulté des défis, nous ne devons pas être freinés par des projets apparemment impossibles.
La collaboration entre différentes organisations et leur différente expertise peut accélérer le changement vers un avenir meilleur, plus circulaire, avec moins de consommation énergétique et d’émissions. Des pistes de ski aux pistes de ski.
